Через полгода закончится срок действия загран паспартов, а мы так ни куда и не поехали.
Но тут случилось чудо в виде приглашения из Германии.Быстренько оформив шенгенские визы, упаковав на скорую руку чемоданчик, погрузились мы в машину и помчали в первый пункт нашего путешествия - краснодарский аэропорт.
Я не просто так остановилась на данном пункте. Нет, проверки, таможня, зал ожидания прошли на ура. Приехал автобус, погрузились и помчали к боингу 737 ( коих аж два штуки на кубанских авиалиниях), стоящему в 100 метрах от зала ожидания.
Подымаясь по трапу в салон. я обратила внимание, на ремонтника который мирно копался.... под кабиной пилотов нашего боинга Все пассажиры конечно же погрузились, расселись на свои места, устроились поудобнее. и стали ждать взлета.
5минут. 10 минут, 15 минут.... тут нам объявляют о необходимости покинуть самолет, в связи с необходимостью его ремонта Забавненько. Короче мы еще минут 20 просидели в самолете, пока согласовывали наше возвращение в зал ожидания.
В конце концов, всех все же отправили назад в здание аэропорта, где мы просидели еще 2 часа, наблюдая за процессом ремонта нашего самолетика.
Повторная загрузка прошла без запиночки, самолетик взлетел в небо и мы помчали в славный город Кёльн.
Несколько страшновато было проходить таможню на принимающей стороне... Я зыка не знаем, только забытый школьный курс. Но страхи оказались напрасными. Все четкои быстро. вот мы уже мчим по автобану.

Первые впечатления....
Трава ярко зеленая, и не скошенная растительность на разделительных полосах автобана.

Я не знаю как по всей территории России и других странах. но в Краснодарском крае разделительные косят постоянно, и обочины тоже.


маленький уютный дворик возле дома наших друзей. сзади детская игровая площадка.
И... зеленая трава. Яркая сочная. такая у нас бывает только ранней весной.
На заднем фоне видны фасады домов. Практически все такие в городе Гильзенкирхен.
Это старые постройки, но отремонтированные и утепленные. Практически все дома имеют своих хозяев и квартиры в них сдаются в наем.

В конце второго дня мы отправились с экскурсией в славный город Париж.
Забавная вещь -общественный транспорт. Поезд ( пригородная электричка) опаздывал аж на 4 минуты. Пассажирам принесли тысячу извинений, рассказали куда бежать, с какого пути куда отправляются поезда, Все для удобства, что бы опоздание на 4 минуты не сильно повлияло на дальнейший путь. Да... однако. нашему родному общественному транспорту ой как далеко до этого. К стати сказать, и обычные трамваи ходят строго по расписанию. минута в минуту.

Эт я с мужем в электричке

После немецкого поезда, нам пришлось опять окунуться в нашу действительность. В Ессен за нами и еще некоторыми туристами приехал микроавтобус... в котором для всех не хватило места.
Затем мы погрузились в автобус с неработающим туалетом ( даже не смешно), и поехали.
Из окон приятно обдувало холодным воздухом, поэтому пришлось одеться как капустке. Благо были свободные места, и мужья ушли. а мы с подружкой расположились аки королевишны, каждая на двух сидениях.
В Париж мы приехали в 7 часов утра. и сразу по ходу движения началась экскурсия.

Монмартр

Холм Монмартр (Monmartre) на севере города - самое высокое место Парижа.

Монмартр был и остается одним из наиболее живописных кварталов Парижа. Он возник на известковом холме 130 метров высотой, где, по преданию, святой Дени - первый епископ Парижа, был обезглавлен в 272 году. Вот такие вот памятники


В течение всего XIX века Монмартр был притягательным центром для тех художников, для которых вести богемную жизнь означало прежде всего жить свободно, посвятить себя только искусству и отказаться от всех условностей и принуждений внешнего мира. Каждый художник, от самого знаменитого до мало известного, оставил на Монмартре след своей жизни, своего творчества. Да и сейчас этот холм населяют люди, которые здесь живут и работают, наполняя своим искусством и неторопливым образом жизни узкие извилистые улочки, старинные магазинчики, задымленные кафе.
Церковь Сакре Кер
Одна из самых красивых церквей Парижа – Сакре Кер («Sacre Coeur» - церковь Сердца Христова).

Вид утреннего Парижа.

Улочки в этой части города особенно узкие. Обилие цветов радует глаз. а каждом балконе висит кашпо. Очень красиво.

Первое бистро. По преданию, наши доблестные казаки. добравшись до городу Париж. зайдя в это заведение сказали _ Быстро нас накормите. Так и появилось название " Бистро" - быстро.

В этом доме на втором этаже жил Сальватор Дали. Рядом на первом этаже существует магазинчик, в котором, по утверждение хозяйки, продаются вещи, принадлежавшие ему или им сделанные

Оля,классная экскурсия,читаю и смотрю с удовольствием,а продолжение будет?

Очень классно Ольчик, давай продолжение

Монмартр- впечатления от первого лица. КОШМАР!!!! Помните рекламму " Все Ароматы Парижа...." так вот здесь как в той рекламе... общественный туалет... аромат стойкий и неисчезающий. Открытых и функционирующих заведений подобного типа не обнаружилось. А у многих уже подпирало. Всем было велено потерпеть ( в автобусе если помните М/Ж не рабочий) Короче практически у всей группы сработал рефлекс собаки Павлова.... на запах

что-то радикал глючит, ладно позже продолжу

Супер экскурс классный. Ольчик давай еще.

Оленька, класс! очень интересно! ждем продолжения!

Дом инвалидов (L'hotel national des Invalides или просто Les Invalides),
являющийся сегодня архитектурным памятником, представляет из себя комплекс зданий на огромной территории в 13 га, включающий приют для инвалидов, мастерские, аптеку, церковь и собор Святого Людовика. Между Сеной и северным фасадом Дома инвалидов находится созданная в начале XVIII века эспланада инвалидов с рядами деревьев и огромными газонами.

Перед северным фасадом Дома инвалидов установлены старинные пушки (как французские, так и трофейные) из коллекции Музея армии



Идея строительства дома призрения для солдат-инвалидов, уволенных со службы, возникла в конце 1670 года у Людовика XIV: ведь в результате многочисленных войн во Франции к середине XVII века появилось множество нищих и покалеченных в сражениях солдат. Дом инвалидов стал первым (или во всяком случае одним из первых) учреждением подобного рода в Европе.
Вид с Монпарнасской башни


В соборе покоится прах Наполеона Бонапарта – в 6 гробах, которые уложены друг в друга и выполнены из разных материалов: первый гроб – жестяной, второй сделан из красного дерева, третий и четвертый гробы – свинцовые, пятый выполнен из эбенового дерева, шестой – из дуба. Саркофаг же сделан из шокшинского малинового кварцита.










Орган


На сегодняшний день Дом инвалидов продолжает оставаться пристанищем бывших солдат: здесь проживают около сотни пенсионеров и инвалидов французских войск, забота о которых возложена на Государственный институт инвалидов.

МОНПАРНАССКАЯ БАШНЯ

Проект строительства небоскреба, разительно отличающегося от общего архитектурного стиля города, был неоднозначно встречен в обществе, но смелый проект был поддержан президентом Франции Жоржем Помпиду. Здание из затемненного стекла, предназначенное для офисов, было построено в 1972 г., и в ту пору являлось самым высоким сооружением Европы. Со смотровой площадки 56-ого этажа открывается грандиозная панорама Парижа.

Монпарнасская башня в цифрах:
- высота 200 м,
- весит 120 000 т,
- небоскреб стоит на 56 сваях, уходящих на 62 метра в землю,
- 26 скоростных лифта обеспечивает связь с 56-ю этажами,
- время подъема наверх, на послений этаж - 38 секунд.

Башня с низу вверх


Вид с Эйфелевой башни









Ну и несколько кадров видов Парижа

Эйфелева башня
Башня воздвигнута на Марсовом поле напротив Йенского моста через Сену.

Построенная в 1889 году к Всемирной Выставке, в память о столетней годовщине Революции, Эйфелева башня был самым высоким зданием в мире (320 м), до постройки здания Крайслера в Манхэттене.
Первоначально, башня была раскритикована художественной и литературной элитой города, и в 1909 году ее практически были готовы снести. Ее реабилитировали после того, как выяснилось, что она может быть идеальной платформой для антенн, необходимых для развития науки и техники. На юго-востоке от башни есть большая зеленая лужайка, которая когда-то использовалась как площадка для запуска воздушных шаров, а теперь здесь тусуются тинэйджеры и устраиваются политические митинги.
Если вы хотите подняться на саму башню, то здесь есть три уровня открытых для посещения. На лифты обычно бывают большие очереди, но можно воспользоваться лестницами с южной стороны башни, которые ведут на первую и вторую платформы. Здесь также есть и организованные экскурсии.

Высота: 318,7 м.
Вес: около 10 000 т.
Кол-во металлических сборных элементов: 15 000.
Кол-во сварных заклепок: 2,5 млн.
Давление, оказываемое на землю: 4 кг/см2 (= давлению человека, сидящего на стуле).
Колебание верхушки при самом сильном ветре: не более 12 см.
Высота смотровых площадок: нижняя - 57 м, средняя - 115 м, верхняя - 274 м.
Количество ступенек лестницы, ведущей на нижнюю смотровую площадку: 1652.
Регулярность косметического ремонта: каждые 7 лет (60 т краски трех оттенков).
Одновременно на башне могут находиться 10 400 чел.
Кроме обслуживания туристов, башня используется для радио- и телетрансляции, а также в качестве станции метеослужбы. Обслуживающий персонал: 350 чел. Среднее кол-во посетителей в год: 6 млн. человек.
В ясную погоду радиус обозрения с верхней смотрой площадки - до 70 км (наилучшая видимость - за час до захода солнца).
И фоты. Башня и вид с верхней смотровой площадки.

На этом первый день в Париже закончился.
К сожалению не удалось сфотографировать башню в огоньках мерцающих. Раз в час включают на минут мигающие огоньки. потрясающее зрелеще.

Ааааааааааааааа какая красотища!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Потрясное впечатление,Оля ,какая красота ,и информации море!!!!!!!!!!

Ольчик, красота!!!!!!!!

У меня аж дух захватило!!! Какая красота!!! Оль, ну прям медовый месяц)))) такой романтик)))))

Оленька,очень всё красиво!!!Здорово,что такой прекрасный у вас был тур,но я поняла,что должно быть продолжение и это продолжение в Нидерландах.Ждём с нетерпением!!!Где вы были в Нидерландах?
Сейчас перед Рождеством в Париже Эйфелевая башня будет светиться всеми огнями!!!Незабываемое зрелище!

Ольчик супер экскурсия. Хотим продолжения Виды вообще захватывающие. Классно.

Да,присоединяюсь.Классная экскурсия!!!

Ольчик, просто потрясающее!! очень-очень красиво!!!
еще хотим! хотим еще!!!

У как здорово!!! Осталось огромное впечатление прекрасной поездки